Cena za Volt

General Motors je po več mesecih ugibanj včeraj objavil ceno za svoj električni avtomobil Volt. Vozilo, ki mu bo baterije mogoče napolniti kar iz domačega omrežja, bo stalo 41.000 ameriških dolarjev (31.500 evrov). Od zneska bo mogoče odbiti še 7.500 dolarjev davčne olajšave, ki je v ZDA namenjena za nakup električnih vozil.

Volt, ki bo z električnim pogonom lahko prevozil dobrih šestdeset kilometrov, za premagovanje večjih razdalj bo imel vgrajen 1,4 litrski bencinski motor, bo na ameriškem trgu tekmoval s Toyotinim Priusom, ta v ZDA stane od 23.500 do 35.000 dolarjev in z Leafom. Leaf, ki ga Nissan obljublja v decembru, bo zgolj električni avto, brez pomožnega motorja. Z enim polnjenjem naj bi prevozil 160 kilometrov in veljal 32.800 ameriških dolarjev.

Oba proizvajalca verjameta, da bo v prihodnjih letih povpraševanje po električnih vozilih bistveno presegalo ponudbo, čeprav ob tem mnogi analitiki opozarjajo, da gre predvsem za izboljšanje imidža podjetij, ki bosta v večino svojih izdelkov še zmeraj vgrajevali motorje na notranje izgorevanje. V prihodnjem letu načrtujejo izdelavo 10.000 Voltov, leta 2012 naj bi se proizvodnja povzpela na pičlih 30.000. Volti bodo letos naprodaj zgolj v šestih zveznih državah, potencialni kupci pa se vpisujejo na čakalne liste. Tudi Nissan je sporočil, da je letošnja proizvodnja Leafov razprodana.

Zadnjo besedo bo vsekakor imela ekonomika. Eno polnjenje Voltove baterije iz običajne (ameriške, 120 V) vtičnice naj bi stalo od 1 do 1,5 dolarja, General Motors k temu dodaja osemletno jamstvo za baterijo, obe podjetji pa napovedujeta tudi možnost leasinga. Ta naj bi veljal okrog 350 dolarjev mesečno.