Nemški socialdemokrati, koalicijski partner v vladi Angele Merkel, so s prenovo strankarskega programa prejšnji vikend napovedali, da okolje v Nemčiji ponovno postaja pomembna predvolilna tema. Njihov kongres, s katerim se pripravljajo na volitve čez dve leti, je prinesel za nemške razmere presenetljivo pobudo – predlog za omejitev hitrosti na avtocestah. Kanclerka, v kateri imajo proizvajalci avtomobilov močnega zaveznika, je na pobudo takoj odvrnila, da se omejitev "ne bo zgodila pod menoj."
Nemški avtomobilistični lobi v strahu pred zmanjšanjem prodaje velikih avtomobilov že leta kljubuje predlogu zakona, po katerem bi tudi na nemških avtocestah uvedli splošno omejitev hitrosti na 130 km/h. Kljub temu, da so pri visokih hitrostih izpušni plini veliko bolj škodljivi, s hitrostjo pa naraščajo predvsem emisije ogljikovega dioksida, se s tem problemom doslej ni spopadla še nobena nemška vlada. Omejitve hitrosti na avtocestah niso dosegli niti nemški zeleni, ko so bili pred leti pomemben vladni partner in so uzakonili celo prepoved gradnje nukleark. Časi so se zdaj očitno spremenili in nemško javno mnenje, zaskrbljeno zaradi podnebnih sprememb, postaja bolj naklonjeno omejitvam, kot pa hitrim avtomobilom.
Ni komentarjev:
Objavite komentar